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（中心社記者陳昱婷台北19日電）台北捷運公司繼推出車廂擁堵度號誌後，今天再推出扶引光條及「小捷客」動態號誌，將依人流狀態顯示綠、黃、橘、紅4個顏色，供應搭客視覺化指導，由龍山寺站率先試辦。

台北捷運公司今天舉辦記者會宣布捷運人流資訊經管專家系統再進化，繼透過台北捷運GO APP及月台電視奉告板南線、文湖線的車廂擁堵度後，再推出國內軌道業第一套扶引光條及「小捷客」動態號誌，選擇於尖峰時間人潮站間流量最大的龍山寺站試辦。

北捷申明，捷運人流經管系統是透過列車壓力感測器，計較出車箱擁擠水平，並分為代表車廂空間舒適的綠色、人潮通俗的黃色、人潮略多的橘色及人多擁堵的紅色4個暗記，供給搭客及站務人員人流控管參考。

娛樂城北捷表示，扶引光條設置在龍山寺站往台北車站方向的每月台門上方，共24支，當列車於上游車站江子翠站關門離站時，擁堵度訊號即傳送至龍山寺站，光條將依此顯示綠、黃、橘、紅4種暗記。

北捷表示，「小捷客」則安裝於同側月台的2-1門與第2-2門間、第5-2門與第5-3門間上方，透過動畫的體式格局指導搭客往人潮較少的頭尾車箱移動，尖峰時段還會邊走邊從紅色轉為橘、黃、綠等色彩。

北捷進一步表示，「小捷客」將遵照特殊節日或事宜轉換分歧造型，例現在天是以喜氣洋洋的「虎虎生風過好年」系列登場，祝願搭客在新的一年虎虎生風、歡喜過好年，「小捷客」還會合時對旅客溫馨提示，例如不要邊走邊滑手機。

北捷指出，扶引光條及「小捷客」克日起入手下手現實運作，後續將觀察試辦成效，評估於站間流量較高的區段延續辦理的可行性，以期供應搭客更舒適的搭乘情況。（編輯：張銘坤）1110119